【推荐】设计的实习报告模板集锦四篇
随着个人的文明素养不断提升，报告对我们来说并不陌生，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家收集的设计的实习报告5篇，欢迎大家分享。
设计的实习报告 篇1实习性质
实习单位 院 （系）
专业班级
姓 名 学 号 指导教师 建筑师业务实践 建筑学院建筑学
年 月
暑假实际建筑工程设计实践报告
一、实习目的
通过设计院的实习，了解建筑师的基本工作模式、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求；同时，也是检验在校学习的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，学习如何将知识应用在实际项目中，最终弄够达到专业培养的目标。
1. 全面深入的了解建筑设计相关工作的意义，熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能，对建筑设计相关工作实践有较全面的认识。
2. 进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能，检查我们对理论知识和专业实践技能，也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。
3. 培养实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力，动手操作和计算机绘图技能，培养学生理论和实践相结合的能力，为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
1. 了解设计院的工作模式 ……此处隐藏7964个字……掘机有较大离地间隙，保证其在不平地面上有较好的越野性能；行走装置有较大支撑面积或接地比压，以提高挖掘机的稳定性；挖掘机在斜坡下行时不发生下滑或超速溜坡现象，以提高挖掘机的安全性；行走装置的外形尺寸应符合道路运输要求。
（1）履带式行走装置
履带式行走装置具有驱动力大，接地比压小，越野性能及稳定性好，爬坡能力大，弯转半径小，灵活性好，应用较普遍。但制造成本高，运行速度低，运行和转向时消耗功率大，零件磨损快，因而在长距离运行时需借助于其他运行车辆。
履带式行走装置由“四轮一带”（即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带），张紧装置和缓冲弹簧，行走机构，行走架等组成。挖掘机运行时，驱动轮在履带的驱动段及接地段产生一拉力，企图将履带从支重轮下拉出，由于支重轮下的履带与地面之间有足够的附着力，阻止履带被拉出，迫使驱动轮卷动履带，导向轮再把履带铺设到地面上，从而使挖掘机借支重轮沿履带轨道向前运行。
（2）轮胎式行走装置
轮胎式行走装置与履带式相比，其优点是运行速度快，机动性能好，运行时轮胎不损坏地面，因而在城市建设中很受欢迎其缺点是接地比压大，爬坡能力小，挖掘作业时需专门的支腿支撑，以保证挖掘机的稳定性和安全性。
轮胎式液压挖掘机行走装置结构型式很多，有采用标准汽车底盘和轮胎式拖拉机底盘的，但斗容量稍大，工作性能要求较高的轮胎式液压挖掘机一般采用专用轮胎底盘行走装置。
①无支腿，全轮驱动，转台布置在两轴之间，两轴轮距相同，其优点是省去支腿，结构简单，便于狭窄工地上作业，机动性好。缺点是挖掘机行走时转向桥负载大，转向操作费力或需要设置液压助力装置。因此，这种形式的行走机构仅适于小型轮胎式液压挖掘机。
